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中国失落之城南通:起点比无锡、常州高现仅为三线城市!

类别:城市节能 发布时间:2019-11-08 16:32:32 编辑:baqicaiji8888 热量值:

  新开一个失落之城系列,与潜力之城呼应。潜力之城系列讲的是近年顺风顺水,未来潜力巨大的风光城市,而失落之城系列则将目光聚焦在一些各方面条件都不错,但发展的结果并不尽如人意的城市!

  南通作为长三角重要城市之一,与苏南三市相比显得默默无闻,GDP虽然高居全国前20,却仍然被定性为三线城市,地位甚至在苏北中心城市徐州之下!

  从表中可以看出,在1980年南通的经济规模比无锡还稍大一些,三座城市的经济和城区规模也基本在同一水平线年,南通经济不仅无法与苏州相比,就是比无锡也差了一大截!更令人遗憾的是南通城区人口只有182万,即使在三线城市中,也不出众!南通在江苏和珠三角经济区中的地位是很边缘化的!其实南通各方面的条件并不比苏南三市差!

  南通位于长三角经济区核心地带,与上海隔江相望,是上海大都市圈北翼门户城市,据江海之会、扼南北之喉,人称北上海!随着苏通大桥和崇启大桥的开通,南通与上海基本实现无缝对接,近水楼台先得月,理应有发展优势!此外,南通还是中国首批14个沿海开放城市!南通的地理区位在中国也是能排在前列的!

  南通港是中国十大港口之一,也是江苏南部唯一大型海港,集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身,是江苏经济核心区最重要的港口。

  南通是中国近代工业的摇篮,清末明初大实业家张謇曾在南通创建大生纱厂、南通大达轮船公司、东明电气公司等二十余家实业公司,使南通成为中国早期的工业重镇!改革开放前南通的工业实力与苏州和无锡基本处于同一水平线万,多于无锡、常州、镇江、扬州、泰州等周边城市,是江苏人口大市。1980年南通人口甚至比苏州多两百万!但令人奇怪的是,拥有这么多人口,南通城区发展一直非常缓慢!

  南通是中国历史文化名城,在这里诞生了中国近代史上的七个第一,第一所师范学校、第一座民间博物苑、第一所纺织学校、第一所刺绣学校、第一所戏剧学校、第一所中国人办的盲哑学校和第一所气象站,被称为“中国近代第一城”。

  由此可见,城市崛起所需要的人口、经济、文化、工业基础、地理条件、政策支持,南通一个都不缺,但南通在改革开放40年中所取得的成绩并不令人满意,尤其是南通城市的实力令人非常失望!

  南通虽然水运发达,但铁路一直是南通的短板!没有一条国家干线铁路,铁路枢纽指数在二三线城市中是倒数的。

  南通城区人口180万,根本达不到二线万的门槛!中国城市等级划分以城区人口为标准,人口越多地位越高,在规划铁路、公路等大型基础设施的时候,城市规模是重要的考虑因素!为什么南通没有干线铁路,本质上是因为南通城市太小,国家不会在线路走向上把你纳入考量!

  城市规模和经济规模决定城市的地位,南通城市小,GDP比苏州、无锡低一大截,必然在省内不受重视!在省内,地位绝对高于南通的城市至少有五座,分别是南京、苏州、无锡、徐州、常州!即使是与扬州比,南通都没有必胜的把我,在交通和区域规划上扬州明显优于南通。

  南通有高校8所,在校大学生9.95万人,无名牌大学。南通的高校实力在三线城市也属于中等偏下,科研实力和创新水平并不突出!南通唯一比较突出的就是高新技术企业数量,2017年达1045家,达到了二线座城市中南通的科技创新实力位居第九,和安徽芜湖差不多!

  南通的四大支柱产业分别为纺织、建筑、造船、化工,都是技术含量较低的劳动密集型产业!其中纺织和造船近年都非常不景气,建筑属于低技术、低利润行业,化工属于高污染行业。可见南通的产业结构不理想,比较低端,盈利能力也低。

  从南通的支柱产业可以看出,南通人相对比较传统保守,缺少开拓精神和创新精神。喜欢在自己比较熟悉的领域下功夫,而非熟悉的领域不敢贸然进入,这导致比较高科技的产业在南通存在感较低。而且南通创业氛围也不浓,缺少有技术含量的初创企业。虽然科技创新实力南通排在芜湖之前,但我认为未来科技潜力,南通反而不如芜湖。

  上述6点问题中,城市规模是最根本的问题,城市规模上去了,交通、消费、城市地位都会相应提升!武汉、成都为什么比济南、福州、南昌更被资本追捧?因为庞大的城市规模意味着庞大的消费和商机!南通,需要在2030年将城区人口提升到350-400万,才有资格在未来长三角的竞争中为自己谋得一席之地!否则,随着合肥、芜湖、扬州、台州等外围城市的崛起,南通只会走向没落!

  此外,南通要加快与上海的一体化进程,主动融入上海大都市圈的经济体系,这是南通最大的地理优势!可以推动南通崇明岛片区的开发,或者与上海共同开发江北沿岸,作为上海的制造业基地。

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